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波兰牵手富士康打造电动车制造中心 首批车型2029年下线_蜘蛛资讯网

当地供应商方面的承诺，是选择这家台湾集团的决定性因素。CNMO科技注意到，该项目计划于2029年产出首批汽车，预计将生产3款车型。新工厂将建设一个包含车身和涂装车间、电池和电驱动组装线以及整车总装线的综合生产基地。制造中心还将包括一个专注于软件、数据分析和数字出行解决方案的全新研发中心，波兰也成为富士康在欧洲的运营中心。另外，与项目相关的投资还将辅以对更广泛电动出行生态系统的支持，包括电池领域。双

能保持较快的增速。公司每年承接大客户诺华的项目20多个，近3年来，每年有1-2个偏临床后期或商业化项目落地，与大客户合作紧密。虽然受大客户项目面临产品专利到期的影响，2026年一季度CDMO板块营收同比下滑17.78%。但目前在手的大客户项目中抗感染、抗肿瘤等新项目预期带来新业务。

行官Cyprian Gronkiewicz表示，从一开始，该项目就围绕寻找一个兼具产业规模与技术深度的合作伙伴来设计。富士康在技术转让、在波兰建立内部整车设计能力以及使用当地供应商方面的承诺，是选择这家台湾集团的决定性因素。CNMO科技注意到，该项目计划于2029年产出首批汽车，预计将生产3款车型。新工厂将建设一个包含车身和涂装车间、电池和电驱动组装线以及整车总装线的综合生产基地。制造中心还将包括

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发布时间：19:20:52